Sábado, 7 de diciembre de 2024 – 17:39 WIB
VIVA – En otro paso, el gobierno ha decidido aumentar el Impuesto sobre el Valor Añadido o IVA al 12 por ciento el próximo año. Uno de los efectos de esta política es, por supuesto, la industria del automóvil.
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Porque el 12 por ciento de IVA se aplica a los artículos de lujo, uno de los cuales son los vehículos de motor, es decir, los automóviles. A medida que aumentan los impuestos, el gobierno ofrece incentivos para los automóviles respetuosos con el medio ambiente.
El ministro de Industria, Agus Gumiwang Kartasasmita, admitió que ha mantenido conversaciones sobre incentivos en el sector automotriz, especialmente para vehículos ecológicos como los híbridos y los EV (vehículos eléctricos).
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“Lo que se está discutiendo son incentivos o desincentivos relacionados con la industria del automóvil. “Adoptaremos políticas como PPnBM, IVA DTP (pagado por el gobierno) no sólo para los coches eléctricos sino también para los híbridos”, afirmó el ministro de Industria.
Lo mismo dijo el ministro coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto. Según él, el gobierno está ultimando planes de estímulo para hacer más dinámica la industria automovilística.
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“Este año hay PPnBM para los automóviles y DTP del IVA para la vivienda. “Bueno, todavía se está ultimando, en una semana lo anunciaremos para el próximo año”, dijo Airlangga.
En respuesta a este plan, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) es ciertamente prometedor como fabricante que ofrece agresivamente vehículos respetuosos con el medio ambiente a través de tecnologías híbridas y eléctricas puras basadas en baterías.
Según Budi Nur Mukmin, director de marketing de PT HMID, sería muy positivo que el año que viene también se fomenten los coches respetuosos con el medio ambiente, especialmente los híbridos, en medio de la incertidumbre del mercado.
“Si el PPnBM en los coches híbridos es cero por ciento, creo que es algo positivo, especialmente para las marcas con productos híbridos”, dijo en Bandung, Java Occidental, el sábado 7 de diciembre de 2024.
Sin embargo, la decisión de promover los coches híbridos entrará en vigor el próximo año, y la promoción de los coches eléctricos continuará el próximo año, con planes de un IVA del 12 por ciento en 2025.
Así, según Budi, si el Gobierno no ayuda, la industria automovilística se enfrentará a graves problemas el próximo año, mientras se aplicará el IVA del 12 por ciento.
“Necesitamos mucha ayuda del gobierno el año que viene. A la industria automotriz no le va bien. “Continuaremos trabajando duro como marca y espero que el gobierno continúe apoyándolo”, dijo.
Como referencia, Hyundai ha aprovechado incentivos en forma de devolución del IVA del 10 por ciento para vehículos eléctricos de producción nacional con un TKDN superior al 40 por ciento a través del Ioniq 5 y el All New Kona Electric. Ahora, la marca surcoreana también ha montado un híbrido interno a través del All New Santa Fe.
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Según Budi Nur Mukmin, director de marketing de PT HMID, sería muy positivo que el próximo año también se fomentaran los coches respetuosos con el medio ambiente, especialmente los híbridos, en medio de la incertidumbre del mercado.
