Mientras los tribunales despejan el camino para las deportaciones masivas de Trump, Wall Street se muestra escéptico

Los planes de funcionarios estatales y locales para bloquear el programa de deportación masiva del presidente electo Donald Trump han recibido un golpe por parte de un tribunal de apelaciones, a medida que las empresas sospechan más de los funcionarios de inmigración que de sus propios trabajadores.

Un panel de tres jueces de la Corte de Apelaciones del Noveno Circuito dictaminó que el gobierno federal tiene derecho a deportar a inmigrantes ilegales, incluso cuando los funcionarios locales se oponen a ello, como las ciudades y estados santuario controlados por los demócratas prometieron hacerlo en enero.

La opinión de 27 páginas se centra en una cuestión del estado de Washington. El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) del condado de King prohibió al aeropuerto utilizarlo para retirar vuelos en 2019, cuando Trump estuvo en el cargo por última vez.

El fallo del tribunal contra el condado podría sentar un precedente que permita al gobierno federal anular las objeciones locales, algo que el zar fronterizo de Trump, Tom Homan, ha prometido hacer de todos modos.

Si bien la administración entrante ha prometido deportaciones a gran escala, los expertos desconfían de la posibilidad de que el gobierno federal deporte a más de 1 millón de personas cada año a partir de 2021.

Un nuevo informe de Goldman Sachs encontró que Wall Street está en el mismo bando, y menos del 10 por ciento de los inversores creen que la migración neta se volverá negativa durante el próximo mandato de Trump.

Guatemaltecos deportados de Estados Unidos llegan a un aeropuerto en la Ciudad de Guatemala el 20 de agosto de 2019. El presidente electo Donald Trump ha prometido deportaciones masivas de inmigrantes ilegales a su regreso…


Foto AP/Moises Castillo, Archivo

¿Qué significa la decisión para la deportación masiva?

El dictamen de los jueces Daniel Bress, Michael Hawkins y Richard Clinton se centró en el Aeropuerto Internacional del Condado de King, conocido como Boeing Field, que ICE utiliza desde hace algún tiempo.

En 2019, en el apogeo de las duras políticas de inmigración de Trump, con las que los funcionarios del condado no estaban de acuerdo, se emitió una orden que prohibía a los posibles operadores prestar servicios en vuelos de expulsión de ICE. El argumento principal fue que estas prácticas podrían conducir a violaciones de derechos humanos.

El gobierno de Estados Unidos está demandando al condado de King, diciendo que los funcionarios locales están cuestionando un acuerdo de la época de la Segunda Guerra Mundial para usar el aeródromo y violando reglas que se supone deben mantener separadas las empresas federales y locales.

La administración Trump también dijo que la orden ejecutiva no impidió la eliminación de vuelos; sólo necesitaban ser reubicados, lo que aumentaba los costos y hacía que el proceso fuera ineficiente.

Campo Boeing en Seattle
Aviones estacionados en Boeing Field en Seattle el 23 de febrero de 2018. El aeropuerto fue utilizado por ICE para recoger inmigrantes ilegales.

Foto AP/Ted S. Warren, archivo

Al fallar a favor del gobierno federal, el panel fortaleció su dominio sobre los funcionarios locales en la aplicación de la ley de inmigración, lo que podría causar menos problemas locales en el futuro.

Los gobernadores y alcaldes demócratas han prometido obstaculizar las deportaciones masivas después de que Trump regrese al cargo, incluidos Gavin Newsom de California y Maura Healy de Massachusetts. Homan prometió procesarlos si lo intentaban.

Y los líderes republicanos prometieron ayudar tanto como fuera posible. El gobernador de Utah, Spencer Cox, Ron DeSantis de Florida y Greg Abbott de Texas han mostrado su apoyo, y este último ofreció el terreno como centro de detención de ICE.

Wall Street se muestra escéptico ante las deportaciones masivas

Si bien los legisladores se oponen a los planes de deportar al menos a 11 millones de inmigrantes indocumentados, una encuesta realizada por Goldman Sachs muestra menos preocupación entre los líderes empresariales estadounidenses.

Las perspectivas económicas de Estados Unidos para 2025 del banco predijeron que los aranceles y las propuestas de inmigración de Trump podrían afectar el producto interno bruto, pero agregó que no esperaba que la migración neta fuera negativa, algo que podría dañar la economía.

A pesar del endurecimiento de las políticas de inmigración, la mayoría de la gente siente que entran más personas del país que las que salen, según una encuesta a inversores.

La migración neta fue de alrededor de 3 millones en 2023, pero recientemente cayó a 1,75 millones. Goldman Sachs predijo que la cifra rondaría los 750.000 en 2025, y sólo el 6% de los encuestados creía que podría volverse negativa.

“Nuestro pronóstico está ligeramente por debajo de la tendencia anterior a la pandemia debido a limitaciones legales y logísticas sobre las acciones coercitivas”, dice el informe.

“Estos cambios de política son importantes, pero no esperamos que alteren significativamente la trayectoria de la economía o la política monetaria, ya que su impacto probablemente será moderado y, en algunos casos, moderado”.

A pesar de Las deportaciones pueden tener un mayor impacto en industrias como la construcción o la producción de alimentosEl impacto sobre los salarios y los precios “debería ser modesto”, según la encuesta.

Si los trabajadores inmigrantes ilegales fueran eliminados a gran escala, una disminución constante en la tasa de desempleo normalmente compensaría parte de esa pérdida, según el informe.

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