Se rumorea que Mick Schumacher regresará a la Fórmula 1 con el equipo Cadillac F1 en 2026.
La Fórmula 1 confirmó a principios de esta semana que se había llegado a un “acuerdo de principio” con General Motors para que el equipo Cadillac F1 se una a la parrilla en 2026. Esto se produce después de que Andretti Cadillac recibiera inicialmente el permiso de la FIA en octubre de 2023, pero luego fuera rechazado. por la dirección de la Fórmula 1 en enero de 2024.
La salida de Michael Andretti como director ejecutivo de Andretti Global en octubre de 2024 se considera un punto de inflexión para el avance de la apuesta del equipo estadounidense por la Fórmula 1. Aunque Andretti no estará involucrado en el nuevo equipo, su padre y leyenda del automovilismo Mario Andretti se desempeñará como director de la junta.
El director general de Liberty Media confirmó la noticia Greg Maffei comentó:
Joe Portlock/Getty Images
“Con los planes de crecimiento continuo de la Fórmula 1 en los EE. UU., siempre hemos creído que incorporar una marca estadounidense influyente como GM/Cadillac a la parrilla y GM como futuro proveedor de sistemas de propulsión aportaría valor añadido e interés al deporte.
“Nos gustaría agradecer a General Motors y sus socios por lograr avances significativos en sus preparativos para ingresar a la Fórmula 1. Estamos entusiasmados de continuar el proceso de solicitud para que el equipo GM/Cadillac compita en el campeonato de 2026”.
Tan pronto como se supo la noticia, los fanáticos ya estaban adivinando quiénes serían los pilotos del equipo Cadillac F1. Entre los mencionados se encontraban nombres estadounidenses como Colton Hertha, pero también se sugirió a Mick Schumacher por su experiencia previa en el deporte y el legado de su padre.
El tío de Schumacher, Ralf Schumacher, ex piloto y ahora experto de Sky Sports de Alemania, habló sobre la posibilidad del regreso de Schumacher a la pista en 2026. explicado:
“Estoy seguro de que confiarán en el talento estadounidense.
“Por otro lado, es justo decir que el nivel de IndyCar no es el nivel de Fórmula 1. Lo hemos visto en muchas pruebas de manejo”.
“Pero eso no significa que haya supertalentos ocultos que nadie ha descubierto todavía”.
Al comentar sobre las capacidades de Mick, Ralph explicó:
“Creo que van a tener un nombre determinado para darles un punto de partida.
“Estás empezando todo desde cero y va a ser difícil. Así que tienes que tener a alguien que pueda hacerlo y que confíe en ti.
“Por supuesto, llevará algún tiempo, pero General Motors es una corporación enorme, y cualquier cosa que hagan al final dará sus frutos.
“Entonces tendremos 11 equipos y estoy deseando que llegue porque habrá uno más y, sobre todo, dos plazas para pilotos nuevos y jóvenes. Sabemos lo difícil que es con 20 coches, ahora tenemos un diez por ciento más”. a nuestra disposición.”
