Japón espera abordar la escasez de mano de obra en el sector del transporte otorgando licencias a hasta 24.500 conductores extranjeros de taxis, autobuses y camiones para el año fiscal 2028.
Si bien la aceptación pública de la inmigración a gran escala en Japón se ha desarrollado lentamente, muchas industrias que enfrentan una grave escasez de mano de obra, como la construcción, la manufactura, la agricultura y el cuidado de los ancianos, se encuentran entre los jóvenes japoneses que luchan por cubrir puestos en medio de la falta de interés.
El gobierno ha tomado medidas para aumentar el atractivo del país para los trabajadores extranjeros después de que el gabinete aprobara en marzo la adición de servicios de transporte a la categoría de visa de “trabajador calificado especificado”, lo que permite a los extranjeros en el sector solicitar visas de mediano y largo plazo. para aplicar. .
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Los funcionarios también aceleraron los esfuerzos para traducir la prueba de licencia de conducir Clase 2 requerida para operar vehículos comerciales. En septiembre, todas las comisarías de policía del país ofrecían la prueba en varios idiomas.
Algunas empresas ya están cosechando los beneficios, como Matsushima Mobility Service, con sede en Kioto, que recientemente contrató a la marroquí Belkuchia Youssef. Belkuchia obtuvo su licencia de Clase 2 tras aprobar el examen de lengua árabe.
Aunque habla japonés con fluidez, Yusuf encontró que los términos técnicos eran difíciles de leer y escribir.
“Debido a la escasez y el envejecimiento de los conductores japoneses, la demanda de conductores extranjeros está aumentando”, dijo Guidable Inc., con sede en Tokio. Masaki Tanabe, presidente de la empresa de personal, ayudó a Yusuf a conseguir trabajo. Alrededor del 80 por ciento de los clientes de la empresa son ciudadanos extranjeros, la mayoría turistas.
Los cambios en la política de inmigración se han producido en un contexto de mayores desafíos demográficos.
Las personas mayores de 65 años constituyen aproximadamente el 30% de la sociedad “extremadamente anciana”. Para agravar el problema está una de las tasas de fertilidad más bajas del mundo: los nacimientos esperados por mujer cayeron a sólo 1,2 el año pasado, frente a 2,1.
Como resultado, Japón ha tenido que recurrir a la inmigración para ayudar a compensar su menguante fuerza laboral. En los próximos cinco años, se espera que el país reciba 820.000 trabajadores extranjeros, el doble que en los cinco años anteriores.
Según Nikkei Asia, los trabajadores extranjeros en Japón han aumentado constantemente, con 2,05 millones de empleados en octubre, un aumento del 40 por ciento desde 2018. El número total de residentes extranjeros alcanzó un récord de 3,32 millones en enero.
Los ciudadanos vietnamitas representan la mayor proporción: el 25 por ciento, seguidos por los chinos (19 por ciento) y los filipinos (11 por ciento). Pero la Agencia de Cooperación Internacional del Japón estima que Japón necesitará tres veces esa cifra para 2040 para cumplir sus objetivos de crecimiento económico.
En junio, el parlamento de Japón aprobó medidas para facilitar la permanencia de los trabajadores extranjeros en el país, incluido un plan de capacitación de tres años para trabajadores sin experiencia y la flexibilidad de cambiar de trabajo en la misma industria después de un año si califican. y estándares profesionales.
Estas políticas son consistentes con esfuerzos anteriores para ampliar las visas que permiten estadías de cinco años y, en algunos casos, la residencia permanente acompañada de un familiar.
Semana de noticias Japón ha enviado una solicitud por escrito de comentarios al Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo.
