Uno de los secretos peor guardados de NASCAR es oficialmente oficial.
Ryan Preece conducirá el tercer auto de Roush Fenway Keselowski Racing en 2025. Preece se une a Brad Keselowski y Chris Buescher cuando RFK regresa a tres autos a tiempo completo por primera vez desde la temporada 2016.
Preece llegará a RFK con Kroger, patrocinador de NASCAR desde hace mucho tiempo. Food Network ha sido patrocinador de JTG-Daugherty Racing desde 2010. El equipo dijo que Kroger y varias marcas relacionadas actuarán como patrocinadores de tres de sus autos en varios momentos durante la temporada 2025.
JTG-Daugherty reemplazará al veterano piloto Ricky Stenhouse Jr. en 2025. quiere competir, se anuncia el patrocinio.
Preece pasó las últimas dos temporadas en Stewart-Haas Racing después de conducir tres temporadas a tiempo completo en JTG-Daugherty de 2019 a 2021. En 187 participaciones en series de la Copa, el jugador de 34 años tiene cuatro resultados entre los cinco primeros y 16 entre los 10 primeros.
Dos de esos cinco primeros se produjeron durante su mandato en SHR. Preece terminó 23º en la clasificación en 2023 y 26º en 2024. Necesitaba el viaje para ingresar a la temporada 2025 ya que SHR cerró al final de la temporada 2024. El equipo de cuatro autos anunció su retiro a principios de este año, ya que el copropietario Gene Haas continuará presentando un equipo de un solo auto en 2025.
Cole Custer se mudará a Haas la próxima temporada, ya que el equipo intercambia tres de sus franquicias. Uno de esos alquileres fue comprado por Trackhouse Racing, mientras que los otros dos son para 23XI Racing y Front Row Motorsports. Sin embargo, actualmente se desconoce el estado de esas ventas, ya que tanto 23XI como Front Row han presentado demandas contra NASCAR por el nuevo acuerdo de fletamento.
No se ha anunciado una venta chárter del nuevo coche de RFK, El Athletic informó al respecto Rick Ware Racing podría alquilar el coche de Preece.
Los números del RFK han mejorado en las dos últimas temporadas, ya que el equipo ha ganado cinco partidos. Chris Buescher tiene cuatro de ellos, aunque se perdió los playoffs en 2024 antes de ganar en Watkins Glen este otoño. Brad Keselowski gana la carrera de primavera en Darlington para clasificarse para los playoffs.
Keselowski terminó 13º en la clasificación de puntos en 2024 después de terminar octavo hace una temporada. Buescher terminó 17º después de terminar séptimo en 2023, la mayor cantidad para un piloto que no está en los playoffs.
