Spirit Airlines se declaró en quiebra el lunes debido a que las crecientes pérdidas, la deuda insostenible, la mayor competencia por los pasajeros de aerolíneas económicas y la incapacidad de fusionarse con otras aerolíneas no le dejaron otra opción. La aerolínea dijo que continuaría trabajando en la reestructuración de su deuda. “Los huéspedes pueden seguir reservando y volando sin interrupción y utilizando todos los billetes, créditos y puntos de fidelidad como de costumbre”, afirmó. Las aerolíneas y otras compañías en Estados Unidos a menudo se declaran en quiebra y salen fortalecidas del otro lado del proceso. La mayoría de las principales aerolíneas estadounidenses, incluidas las tres más grandes (American Airlines, United y Delta), se han declarado en quiebra en algún momento de los últimos 25 años. Pero Spirit también podría ser adquirida por otra aerolínea o verse obligada a liquidarse. . Muchas aerolíneas, incluida American, compraron sus activos para salir de la quiebra y se fusionaron con otra aerolínea. Spirit ha intentado dos fusiones en los últimos años, una con la aerolínea Frontier Airlines y otra con JetBlue Airways, que sólo superó la oferta de Frontier. Un juez federal bloqueó su compra por motivos antimonopolio.
Spirit Airlines se declaró en quiebra el lunes debido a que las crecientes pérdidas, la deuda insostenible, la mayor competencia por los pasajeros de las aerolíneas a precios económicos y la incapacidad de fusionarse con otras aerolíneas no le dejaron otra opción.
La aerolínea dijo que continuaría trabajando en la reestructuración de su deuda.
“Los huéspedes pueden seguir reservando y volando sin interrupción y utilizando todos los billetes, créditos y puntos de fidelidad como de costumbre”, afirmó. declaración.
Las aerolíneas y otras compañías en los Estados Unidos a menudo se declaran en quiebra y salen fortalecidas del otro lado del proceso. La mayoría de las principales aerolíneas estadounidenses, incluidas las tres más grandes (American Airlines, United y Delta) se han declarado en quiebra en los últimos 25 años.
Pero Spirit también podría ser comprada por otra aerolínea o verse obligada a cerrar. Muchas aerolíneas, incluida American, compraron sus activos para salir de la quiebra y se fusionaron con otra aerolínea.
Spirit ha intentado dos fusiones en los últimos años, una con la aerolínea Frontier Airlines y otra con JetBlue Airways, que compró Frontier solo para que un juez federal bloqueara una oferta por motivos antimonopolio.
