La administración Biden está invirtiendo más de 600 millones de dólares para reconstruir 22 puentes en todo el país.
El 31 de octubre, el Departamento de Transporte anunció la mayor inversión de la Casa Blanca en puentes de Estados Unidos desde que se construyó el sistema de carreteras interestatales, proporcionando “635 millones de dólares para proyectos de puentes urbanos y rurales pequeños y medianos. áreas.”
Los 22 puentes financiados por la administración Biden son parte del Programa de Inversión en Puentes, un proyecto de ley de infraestructura bipartidista. Hasta ahora, la Casa Blanca ha asignado 40.000 millones de dólares para más de 11.000 puentes en todo el país, dijo el DOT.
Varios puentes que han recibido financiación forman parte de tierras tribales. Dakota del Norte planea recibir una subvención de $ 9,4 millones para el Proyecto de Cruces Seguros y Duraderos en Standing Rock, que según el DOT “reemplazará dos puentes antiguos a lo largo de ND Highway 1806 en los condados de Morton y Sioux”.
El departamento agregó: “Estos puentes sirven como salvavidas vital para las comunidades de los condados de Morton y Sioux, proporcionando conexiones vitales para servicios de emergencia y oportunidades económicas. Ambos puentes sirven a la Reserva India Standing Rock. Ubicada al norte de la reserva, 15.000 de los 15.568 residentes están miembros de la tribu Standing Rock Sioux.”
Los puentes a lo largo de la autopista ND 1806 están cerca del lugar de las protestas por el oleoducto Dakota Access en 2016 y 2017.
Los nativos americanos de Oklahoma también están recibiendo financiación del puente, ya que la tribu Absentee-Shawnee planea recaudar más de 13 millones de dólares para el puente Porter Avenue, de 87 años de antigüedad.
En Arizona, el proyecto de mejora del intercambio de tráfico de Window Rock y Lupton en la I-40 está financiado porque son puentes importantes para la carga y el transporte hacia Window Rock, la capital de la Nación Navajo.
Pablo Sancia/Prensa Asociada
Nueva York, Nueva Jersey, Alaska y Maine, entre otros estados, tienen puentes para invertir en esta última ronda de financiación. Un puente incluso atravesaba Arkansas y Mississippi. La ruta estadounidense 49 corre a lo largo del río Mississippi entre Helena, Arkansas y Lula, Mississippi.
Maine recibió la mayor cantidad de fondos del DOT para puentes, con dos solicitudes de subvención por un total de $132,676,036.
“Esta financiación hará que nuestras carreteras sean más seguras y duraderas al abordar los puentes que son críticos para la infraestructura de Maine”, dijo la senadora de Maine Susan Collins en un comunicado.
Collins agregó: “La mejora de estas rutas garantizará que los carriles de viaje vitales permanezcan abiertos para los residentes, las empresas y el tráfico comercial”.
Maine recibió fondos para reconstruir 12 puentes como parte de su proyecto I-95 Heavy Truck Impact Reduction y I-395 Bridge Bundle. Según el Departamento de Transporte de Maine, “Inversiones como ésta son fundamentales para respaldar las oportunidades económicas. [northern and eastern] mercados, así como los del este de Canadá”.
Jared Golden, representante del estado de Maine, informó al respecto Semana de noticias: “Negocié y ayudé a aprobar la Ley de Infraestructura Bipartidista porque sabía que traería una enorme inversión a los habitantes de Maine. Eso es exactamente lo que hizo, y estoy aquí para ayudar a que esta última ronda de financiación se haga realidad. Estoy especialmente orgulloso”. haber otorgado estas subvenciones, para que las familias y las empresas puedan acceder a la región de manera más rápida y segura en los próximos años”.
El puente Ghiglione en el Parque Nacional Denali de Alaska recibió 13.395.509 dólares del DOT. Es muy importante conectar a los turistas con el parque nacional cada año.
El DOT ha estado ocupado emitiendo subvenciones durante el último mes, ya que recientemente otorgó $4.2 mil millones a proyectos de infraestructura en todo el país bajo su Programa de Subvenciones de Asistencia para Proyectos de Infraestructura Nacional y el Programa de Infraestructura para Reconstruir América.
Estos proyectos de financiación se centraron en diversas necesidades de infraestructura, y el 42 por ciento de los 4.200 millones de dólares se destinaron a comunidades desatendidas en el marco de la iniciativa Justicia 40 del presidente Joe Biden. La iniciativa promete garantizar que las comunidades de bajos ingresos reciban el 40 por ciento de los beneficios totales de ciertas inversiones federales en áreas como el clima y la vivienda.
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