Las ambiciones de Delhi de desarrollar sus industrias aeroespacial y de defensa recibieron un importante impulso el lunes con la inauguración de la primera fábrica privada de aviones militares de la India.
El primer ministro indio, Narendra Modi, dio la bienvenida al líder español Petro Sánchez en una gira en Vadodara, Gujarat, donde cientos de personas vitorearon y agitaron pancartas.
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Avión de transporte C-295
Los líderes de ambos países inauguraron el Tata Aviation Complex, una moderna instalación de producción para la producción del avión de transporte Airbus C-295. Desarrollada en colaboración con Airbus España, esta instalación proporcionará a la Fuerza Aérea India capacidades avanzadas de transporte militar.
Sánchez dijo que el proyecto es un triunfo de la visión de Modi de “hacer de la India una potencia industrial y un imán para la inversión y las asociaciones comerciales”.
“Esta asociación entre Airbus y Tata contribuirá al desarrollo de la industria aeroespacial india y abrirá nuevas puertas para que entren otras empresas europeas”, añadió.
“Esta nueva fábrica de aviones desarrollará nuevas habilidades y nuevas industrias en la India”, dijo Modi, añadiendo que gracias a la nueva fábrica, la India ahora suministra piezas a muchas de las principales compañías aeronáuticas del mundo.
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Las opiniones de Ratan Tata
El presidente del conglomerado Tata, Natarajan Chandrasekaran, elogió la ocasión como un “día histórico” para el sector de defensa de la India y vinculó el hito con el fallecido Ratan Tata, un respetado industrial y ex presidente de Tata, que falleció a principios de este mes. Ratan Tata concibió el proyecto por primera vez hace una década.
Desde que asumió el cargo en 2014, el Primer Ministro Modi se ha comprometido a transformar la India en un centro manufacturero global, centrándose en sectores como infraestructura, productos farmacéuticos y defensa.
Para modernizar y mejorar el equipo militar, el gobierno indio ha promovido activamente la expansión del sector privado de fabricación de defensa, que anteriormente estaba dominado por empresas estatales. Al flexibilizar las normas sobre inversión extranjera directa, la administración pretende atraer empresas internacionales para que operen en la India.
¿Cuántos aviones produce la India?
En virtud del acuerdo de 2.500 millones de dólares, que expira en 2021, Airbus se ha comprometido a entregar los primeros 16 C-295 desde Sevilla, España, seis de los cuales han sido entregados a la Fuerza Aérea de la India.
Tata Advanced Systems Ltd producirá 40 aviones adicionales en sus instalaciones de Vadodara, y se espera que el primer C-295 de fabricación india esté listo en 2026. Este avión puede transportar hasta 71 soldados o 50 paracaidistas, ingresar a áreas remotas y brindar atención médica. misiones de evacuación, respuesta a desastres y patrulla marítima.
¿Qué tan cerca están la India y España?
Se trata de la primera visita de un dirigente español a la India en 18 años. El primer ministro Modi y el primer ministro Sánchez se habían unido anteriormente en cumbres mundiales en 2018 y 2021. Durante su estancia de dos días, Sánchez mantendrá conversaciones con Modi para evaluar las relaciones bilaterales y también se reunirá con el ministro de Asuntos Exteriores indio, Subrahmanyam Jaishankar.
El volumen comercial entre India y España alcanzará casi los 10 mil millones de dólares en 2023. Según el Ministerio de Asuntos Exteriores de la India, más de 200 empresas españolas operan actualmente en la India, y unas 80 empresas indias operan en España.
El martes, el presidente del Gobierno Sánchez viajará a Mumbai, capital financiera de la India y corazón de Bollywood, donde se reunirá con líderes empresariales e industriales.
Este artículo contiene información de Associated Press.
