El campeón de la Copa NASCAR 2021 y piloto de Hendrick Motorsports, Kyle Larson, expresó su frustración con los autos Next-Gen de NASCAR después de una dura carrera de playoffs en el Homestead-Miami Speedway.
La carrera terminó con Larson terminando 13º. El resultado lo colocó en la zona de descenso y puso en peligro sus esperanzas de título, siete puntos detrás de su compañero de equipo William Byron, con jugadores como Christopher Bell, Joey Logano y Tyler Reddick obteniendo mejores lugares en la final.
El enfado de Larson se debió a un incidente al final de la primera vuelta de la carrera. Su Chevrolet No. 5 sufrió un pinchazo después de estrellarse contra una pared. A pesar de empezar segundo y liderar una vuelta, la mala suerte dejó a Larson a sólo 24 puntos.
En declaraciones a Jordan Bianchi de The Athletic después de la carrera, Larson dijo:
“Estos malditos autos son estúpidos. ¿Cómo puedes tener una llanta pinchada y listo… o tener una llanta defectuosa y desgastar un poco el difusor y tu carrera está condenada al fracaso? Estúpido”.
El automóvil Next-Gen (Gen-7), presentado para la temporada 2022, apunta a tener características de seguridad mejoradas, una carrocería más simétrica y un nuevo paquete de motor. Sin embargo, el coche ha sido criticado por conductores como Larson por su rendimiento inconsistente en varios tipos de carreteras, siendo particularmente problemáticos los circuitos cortos y los circuitos.
Las diferencias aerodinámicas en los autos de próxima generación, como los cambios en la dinámica del flujo de aire, han cambiado las tácticas de carrera tradicionales, obligando a los conductores y jefes de equipo a adaptarse rápidamente. Además, el desgaste de los neumáticos, o la falta del mismo, era otro problema. Larson, como muchos conductores, afirmó que la mínima reducción en el rendimiento de los neumáticos reducía la necesidad de gestionarlos. Esto resultó en menos cambios y carreras menos dinámicas, similar a la experiencia de Larson en Homestead-Miami, donde la recuperación de un incidente menor fue más difícil debido al diseño del auto.
A pesar de estos desafíos, Larson se mantuvo optimista sobre la capacidad de recuperación de su equipo. decir:
“El equipo Chevy No. 5 hizo un gran trabajo recuperándose después del pinchazo… Sí, fuimos fuertes a veces en Martinsville (Speedway), así que ya veremos. No es mi mejor pista, pero he conseguido Mucho mejor desde que me uní a Hendrick Motorsports.
Serie de la Copa NASCAR: Resultados de la carrera Straight Talk Wireless 400
- Tyler Reddick – Corriendo
- Ryan Blaney – Corriendo
- Denny Hamlin – Corriendo
- Christopher Bell – Corriendo
- Chase Elliott – Corriendo
- William Byron – Corriendo
- Alex Bowman – Corriendo
- AJ Allmendinger – Corriendo
- Carson Hocevar – Corriendo
- Ryan Preece – Corriendo
- Josh Berry – Corriendo
- Chase Briscoe – Corriendo
- Kyle Larson – Corriendo
- Michael McDowell – Corriendo
- Chris Buescher – Corriendo
- Daniel Suárez – Corriendo
- Brad Keselowski – Corriendo
- Bubba Wallace – Corre
- Noah Gragson – Corriendo
- Todd Gilliland – Corriendo
- Ricky Stenhouse Jr. – Corriendo
- Eric Jones – Corriendo
- Martín Truex Jr – Corriendo
- Harrison Burton – Corriendo
- Austin Dillon – Corriendo
- John H. Nemechek – Corriendo
- Austin Cindric – Corriendo
- Joey Logano – Corriendo
- Daniel Hamrick – Corriendo
- Zane Smith – Corriendo
- Kyle Busch – Corriendo
- Kaz Grala – Corriendo
- Ross Chastain – Corriendo
- Justin Haley – Corriendo
- Corey LaJoie – Corriendo
- Ty Gibbs – Corriendo
- Chad Finchum – Corriendo
- JJ Yeley – Accidente