NASCAR puede hacer cualquier cosa": Mayfield revela detalles impactantes detrás de su suspensión de 2009

Pocos nombres han sido tan controvertidos como Jeremy Mayfield. Mayfield, ex piloto de NASCAR con una carrera de 17 años en la Copa NASCAR, se hizo un nombre con cinco victorias y 36 resultados entre los 5 primeros. Sin embargo, su prometedora trayectoria dio un giro brusco el 9 de mayo de 2009, cuando NASCAR lo suspendió indefinidamente por violar su política de abuso de sustancias.

Esa suspensión tan publicitada cambió la carrera deportiva y la vida personal de Mayfield, proyectando una sombra que duró más de una década. Mayfield recientemente arrojó nueva luz sobre esta parte difícil de su vida, admitiendo ante NASCAR que es “capaz de hacer cualquier cosa”.

Mayfield ha mantenido firmemente su inocencia contra las acusaciones de uso de drogas ilegales, admitiendo que la prueba de drogas positiva que llevó a su suspensión fue el resultado de una combinación de Adderall recetado y Claritin-D de venta libre para las alergias, enfatizó. Las pruebas de drogas aleatorias en Richmond International Raceway fueron parte de una nueva política introducida ese año que incluía pruebas aleatorias.

Irónicamente, no fue sólo la suspensión lo que marcó 2009 como un año de lucha para Mayfield, sino también la batalla legal que siguió.

#19 Jeremy Mayfield durante la Copa NEXTEL de NASCAR Subway Fresh 500 el sábado 22 de abril de 2006 en Phoenix International Raceway en Phoenix, Arizona. Jeremy Mayfield ha revelado el lado controvertido de su suspensión de NASCAR de 2009.

Gene Lower/Getty Images

“Era algo para lo que Shana (Mayfield) y yo no estábamos preparados”, dijo Mayfield. ladrón de jardín. “Cuando te sucede algo así, tienes que empezar a tomarlo día a día. Todos los días sentíamos como si nos golpearan desde algún lugar… Era simplemente una batalla cuesta arriba constante”.

Mayfield emprendió acciones legales para impugnar la decisión de NASCAR, argumentando que su medicación podría haber producido un falso positivo. Aunque un tribunal de distrito de EE. UU. inicialmente concedió una orden judicial temporal a favor de Mayfield, permitiéndole reanudar temporalmente las carreras, una repetición posterior de la prueba volvió a arrojar positivo por metanfetamina, lo que contradice sus afirmaciones.

Mayfield cuestionó fuertemente ese resultado con un resultado negativo de prueba separado del hospital. Desafortunadamente para Mayfield, los fallos judiciales anularon la orden, lo que indica que su carrera en NASCAR efectivamente había terminado.

“Cuando todo terminó, nos alegramos de que hubiera terminado y sentimos que era hora de seguir adelante”, reflexionó. El juicio tuvo un costo personal y financiero significativo:

“Tuvimos que recoger los pedazos y Shana y yo superamos eso. Fue difícil, probablemente la cosa más difícil por la que he pasado”.

Una de las críticas más importantes de Mayfield a todo el episodio es la falta de comunicación directa con los niveles superiores de la dirección de NASCAR. Durante los debates, Mayfield tenía limitaciones en cuanto a con quién podía hablar y nunca llegó a funcionarios de alto rango como Brian o Jim France.

“Si nos hubiéramos sentado el día 1, antes de que hicieran algún anuncio, lo habríamos hecho. Pero no quisieron hacerlo”, dijo Mayfield con frustración. “Hasta el día de hoy, no me he sentado a hablar de ello con ninguno de ellos”.

Mayfield comparó su situación con la del piloto de NASCAR Tim Richmond, quien tuvo una controversia relacionada con las drogas en la década de 1980, señalando un ejemplo histórico de prácticas desleales.

“Falsificaron su prueba (de drogas) (de Tim Richmond). Lo admitieron. Básicamente le dijeron a la compañía de pruebas de drogas que encontrara algo que diera positivo. Ellos (NASCAR) pueden hacer cualquier cosa”, dijo Mayfield.

Los comentarios de Mayfield reflejan su frustración con la represión de NASCAR contra las violaciones de políticas, que se ha destacado por una falta de transparencia y equidad, una idea que se hizo eco en una demanda reciente presentada por 23XI Racing y Front Row Motorsports contra NASCAR alegando prácticas monopólicas.

Han pasado más de 15 años desde que terminaron sus carreras de la Serie Nacional, pero Mayfield continúa compitiendo en eventos en pista corta.

“Hasta el día de hoy, no cambiaría nada”, concluyó Mayfield, manteniéndose firme en sus acciones frente a las monumentales dificultades que enfrentó.

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