El proyecto Apple Car fue cancelado antes de que viera la luz, y aunque Apple nunca ha reconocido públicamente el proyecto, conocemos muchos detalles al respecto gracias a varios expertos. Ahora, un nuevo informe ha revelado detalles de una asociación entre Apple y BYD para trabajar en baterías para el llamado Apple Car.
Apple quería utilizar baterías BYD en su coche eléctrico
Como se informó Bloomberg El miércoles, Apple se asoció estrechamente con el fabricante de automóviles chino BYD. Según se informa, las dos empresas llegaron a un acuerdo en 2017 para construir baterías utilizando celdas de fosfato de hierro y litio (LFP). La tecnología aumenta significativamente la autonomía del vehículo y se considera más segura que las baterías de vehículos eléctricos convencionales.
Aunque BYD tiene sus propios coches eléctricos, la batería desarrollada en colaboración con Apple es exclusiva para el Apple Car. Apple seleccionó ingenieros especializados en paquetes de baterías avanzados y gestión térmica para trabajar en el proyecto, mientras que BYD aportó conocimientos de fabricación y avances en el uso de baterías LFP.
Cuando Apple buscaba socios para trabajar en un proyecto de automóvil, BYD se acercó a la empresa para demostrar una versión inicial de la batería Blade. Según se informa, los ejecutivos de Apple quedaron impresionados con la seguridad y la capacidad de la batería y finalmente optaron por trabajar con la empresa china. La batería Blade es ahora uno de los puntos de venta de los coches BYD.
A pesar de trabajar con BYD durante años, Apple abandonó la asociación y miró sistemas de otras empresas.
Más sobre el proyecto Apple Car
Como el proyecto Apple Car ya ha sido cancelado, muchas personas involucradas en el proyecto han revelado detalles al respecto. La idea de crear un automóvil supuestamente fue concebida por Apple en 2014, y la compañía estuvo en conversaciones y pidió ayuda a muchos fabricantes de automóviles, incluidos Mercedez-Benz, Volkswagen e incluso Tesla.
El proyecto ha sufrido muchos cambios desde su primera concepción. Debido a las dificultades para crear un coche totalmente autónomo, como querían los ejecutivos de Apple, la empresa revisó posteriormente el proyecto con un enfoque menos ambicioso. Sin embargo, crear un coche le pareció demasiado complicado a Apple y la empresa puso fin al proyecto Titan.
Según las estimaciones, el proyecto del automóvil le costó a Apple más de mil millones de dólares al año y la compañía planeaba vender su automóvil por unos 120 mil dólares.
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