Front Row Motorsports y 23XI Racing han presentado una orden judicial preliminar para permitir que los dos equipos compitan como participantes charter en la NASCAR Cup Series 2025.
Los dos equipos dijeron hace una semana que presentarían una demanda contra NASCAR por el nuevo acuerdo de estatuto del organismo sancionador. FRM y 23XI son los únicos dos equipos que no firmaron su acuerdo de franquicia a principios de septiembre. Los 13 equipos charter restantes firmaron el acuerdo.
“Los equipos 23XI y Front Row Motorsports están totalmente comprometidos a competir en la Cup Series del próximo año”, dijeron los equipos en un comunicado. “La presentación de hoy es el siguiente paso para avanzar en nuestro caso contra NASCAR y sus prácticas monopólicas, al mismo tiempo que protegemos a nuestros pilotos, equipos de carreras y patrocinadores al establecer nuestro derecho legal a correr en 2025”.
23XI es propiedad de Michael Jordan y del piloto de la Cup Series, Denny Hamlin. Front Row Motorsports ha estado involucrado en la Cup Series durante casi 20 años. Ambos equipos quieren pasar de dos coches a tres en 2025.
Los equipos charter tienen garantizado un lugar en cada carrera y reciben más fondos que los equipos abiertos. En la demanda contra NASCAR, los equipos dijeron que necesitaban 18 millones de dólares por temporada para producir un auto competitivo. Y esta cifra no incluye el salario del conductor.
La demanda acusa a NASCAR de ser un monopolio. NASCAR envió una propuesta de regla final a sus equipos una semana antes del inicio de los playoffs, dándoles a los equipos horas para aceptar los términos. NASCAR se negó a comentar sobre la demanda.
El acuerdo de fletamento actual expira al final de la temporada 2024 con el acuerdo de medios actual de NASCAR. A partir de la próxima temporada, NASCAR agregará a TNT y Amazon como socios de medios hasta la temporada 2031.
