La representación legal de NASCAR ha sido confirmada en presentaciones judiciales por reclamos antimonopolio.

NASCAR ha confirmado que ha adquirido al destacado abogado Chris Yates para que lo represente en una demanda antimonopolio presentada por 23XI Racing y Front Row Motorsports.

Yates, conocido por su trabajo con clientes de alto perfil como la Federación de Fútbol de Estados Unidos y la UFC, ahora enfrenta el desafío de defender a NASCAR contra serias acusaciones de prácticas monopólicas en las carreras de autos.

La demanda acusa a NASCAR y a su director ejecutivo, Jim French, de monopolizar ilegalmente las principales carreras de autos stock en detrimento de los equipos de carreras. Este desarrollo se produce después de que los dos equipos se negaron a aceptar un acuerdo de fletamento propuesto por NASCAR. 23XI Racing y Front Row Motorsports argumentan que las acciones de NASCAR sirven para promover sus propios intereses, marginar a los equipos y distorsionar la competencia.

Una declaración conjunta de los dos equipos decía:

Riley Herbst, conductor del Ford Monster Energy n.° 98, Chandler Smith, conductor del Toyota Wheelers n.° 81, y Sammy Smith, conductor del Chevrolet TMC Transportation n.° 8, compiten en la NASCAR Xfinity Series United Rentals…


Chris Graythen/Getty Images

“Como todo el mundo sabe, siempre he sido un competidor feroz y el deseo de ganar me impulsa a mí y a todo el equipo 23XI a la pista cada semana. Amo el deporte de las carreras y la pasión de nuestros fanáticos, pero hoy NASCAR es el equipo, los pilotos, los patrocinadores y los aficionados es relativamente injusto, estoy dispuesto a luchar por un mercado competitivo donde todos ganen.

El piloto de NASCAR Denny Hamlin, copropietario de 23XI Racing, dijo:

“En mi opinión, es así de simple. Cuando miro a mi alrededor, los mejores y más competitivos deportes del mundo, me doy cuenta de que cuando los equipos prosperan, los fanáticos se benefician y todos los que invierten en el éxito del deporte merecen una parte justa. Con estos cambios, podemos hacer que esto sea una realidad en las carreras”.

Michael Jordan llevó esta cuestión aún más lejos cuando dijo:

“Como todo el mundo sabe, siempre he sido un competidor feroz y el deseo de ganar me impulsa a mí y a todo el equipo 23XI a la pista cada semana. Amo el deporte de las carreras y la pasión de nuestros fanáticos, pero hoy NASCAR es el equipo, los pilotos, los patrocinadores y los aficionados es relativamente injusto, estoy dispuesto a luchar por un mercado competitivo donde todos ganen.

El propietario de Front Row Motorsports, Bob Jenkins, también explicó:

“He sido parte de este equipo de carreras durante 20 años y no podría estar más orgulloso del equipo Front Row Motorsports y de nuestro éxito. Pero es hora de un cambio. Necesitamos un sistema más competitivo y justo donde los equipos, Los conductores y patrocinadores tienen los mismos derechos que otras ligas deportivas profesionales exitosas.” nuestra inversión colectiva puede ser recompensada mediante la creación de valor empresarial a largo plazo”.

La elección de Chris Yates por parte de NASCAR muestra protección legal. Si las demandas de los demandantes de condiciones más justas tienen éxito, podrían conducir a cambios operativos significativos dentro de NASCAR y afectar los estándares regulatorios para el deporte.

NASCAR aún no ha comentado oficialmente sobre la demanda.



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