En una disputa legal con NASCAR, el propietario de 23XI Racing y piloto del equipo JGR, Denny Hamlin, lanzó una dura crítica luego de una demanda antimonopolio presentada por su equipo y Front Row Motorsports. La demanda acusa a NASCAR de incluir términos injustos en sus acuerdos de franquicia que despojarían a los equipos de los derechos de Hamlin. Hablando abiertamente sobre esas preocupaciones, Hamlin dijo: “Nos han quitado todos nuestros derechos. Todos nuestros derechos”.
En el centro de esta batalla legal está la creencia de los dos equipos de que NASCAR tiene un monopolio y que el acuerdo de fletamento es injusto para los equipos involucrados. Hamlin dijo que a sus abogados se les dio un breve período de 24 horas para revisar el documento antes de pedirles que lo firmaran.
“Esa fue la gota que colmó el vaso.
“En realidad, cuando sabes que tienes este documento, digamos que tu abogado tuvo la primera oportunidad de hablar contigo 24 horas antes y de repente tienes que firmarlo y listo.
Sean Gardner/Getty Images
“Cuando NASCAR puso esa cláusula, ya sabes, no estoy hablando fuera de lugar, porque sé que estas cosas están abiertas ahora.
“Escribieron allí: ‘Si firma esto, no podrá demandarnos en una demanda antimonopolio’.
El destacado abogado antimonopolio Jeffrey Kessler, que representa a 23XI Racing y FRM, lidera el desafío legal. Estas comunidades argumentan que el acuerdo de constitución restringe indebidamente sus operaciones comerciales. Si el tribunal falla a su favor, la decisión podría conducir a cambios importantes en las operaciones de NASCAR, recalibrando las prácticas comerciales de la serie.
El conductor menor de edad de 23XI, Bubba Wallace, también rompió su silencio en torno a la batalla legal.
“Estoy totalmente a favor del cambio y estoy totalmente a favor del cambio, así es como lo veo. Es un momento loco para estar en NASCAR, pero estoy detrás de mi equipo al 100 por ciento y veremos a dónde nos lleva”. él dijo.
Tyler Reddick también comentó sobre el incidente:
“Quiero decir, nos dijeron lo que estaba pasando, y sí, es básicamente lo mismo que escuchaste de Curtis y los abogados.
– Entonces aquí todo está bien.
“No, no me he sentido incómodo todavía. Te avisaré si hay algún cambio”.
Añadiendo otra cuerda a su arco, Hamlin señaló el controvertido incidente de la carrera de Talladega y acusó a NASCAR de no hacer cumplir las reglas de manera consistente. La carrera involucró a 28 de los 40 autos involucrados en un accidente grave, lo que generó dudas sobre la participación de NASCAR en la arbitraria política de vehículos dañados modificados (DVP) de Hamlin.
“El problema es que no puedes cambiarlo.[DVP] “Ahora, porque las temporadas de otras personas se deciden según esta regla… No puedes cambiarla en medio de los playoffs”.
